Jika Anda berkendara melalui Gurun Mojave dan melihat trotoar yang diputuskan selama empat mil, Anda mungkin tidak akan berpikir dua kali tentang hal itu. Sepertinya jalan lain yang terlupakan di antah berantah. Tapi yang ini berbeda. Sekali waktu, itu adalah jalan masuk terpanjang di Amerika.
Tidak hanya itu-itu dibangun oleh perlawanan keras kepala seorang wanita terhadap pemerintah federal dan kemudian digunakan untuk uji kecepatan tinggi, 200 mph oleh majalah mobil. Hamparan aspal itu adalah jalan masuk Bonnie Orcutt.
Bonnie Orcutt tidak berangkat untuk membuat sejarah. Bahkan, dia tidak ingin pemerintah menjalankan jalan raya melalui tanahnya. Setelah suaminya meninggal pada tahun 1953, ia pindah ke barat ke sebuah rumah kecil di Newberry Springs, California.
Namun, bertahun -tahun kemudian, dia mengetahui bahwa ekspansi Interstate 40 akan menembus lurus melalui propertinya. Pejabat mencoba membelinya tetapi Bonnie mengatakan tidak. Kemudian dia mulai menulis surat. Banyak dari mereka.
Cerita mengatakan dia menulisnya kepada Presiden Lyndon Johnson, Ibu Negara Lady Bird Johnson, dan Gubernur California. Akhirnya, kegigihannya terbayar, dan pada tahun 1965, negara sepakat untuk menghabiskan $ 100.000 untuk membangun jalan masuk baru – empat mil penuh trotoar yang mengarah dari rumahnya ke jalan umum terdekat.
Tidak ada tikungan. Tidak ada belokan. Hanya peregangan yang lurus dan rata di atas padang pasir. Poin untuk Bonnie, dan satu jalan masuk yang sangat panjang untuk buku -buku sejarah.
Bertahun -tahun kemudian, wartawan dari Mobil dan sopir Majalah menemukan apa yang akan dikenal sebagai jalan masuk terpanjang Amerika sambil mencari tempat untuk mendorong mobil ke batas mereka. Racetrack terlalu pendek. Jalan Umum? Bukan pilihan. Tapi jalan masuk lama Bonnie sempurna.
Tanpa lalu lintas dan tanpa gangguan, mereka dapat dengan mudah mencapai 200 mph, menguji peningkatan kinerja baru, dan mengejar mimpi kecepatan tertinggi dalam isolasi lengkap. Ada kisah tumpahan minyak, ban yang ditiup, dan bahkan bola api membentang 50 kaki. Untuk waktu yang singkat dan liar, jalan masuk terpanjang di Amerika berlipat ganda sebagai salah satu trek uji yang paling berani.
Sedihnya, properti itu rusak setelah Bonnie meninggal pada tahun 1986. Waktu, panas, dan cuaca telah mengubah hamparan jalan yang dulunya-dominan menjadi jalur lubang yang hancur dan kemuliaan yang pudar. Tetapi bahkan dalam keadaan hancur, jalan masuk terpanjang Amerika tetap menjadi bab unik dalam sejarah otomotif dan pembangkangan individu.
Jalan masuk terpanjang Amerika tidak dibangun untuk mobil. Itu dibangun untuk prinsip. Dan dengan banyak kebetulan – dan sedikit keajaiban budaya mobil – akhirnya menjadi tuan rumah beberapa mobil tercepat di negara ini. Amerika penuh dengan lokasi bersejarah seperti ini – termasuk laboratorium rahasia di mana AS menguji bom atom, dan tempat yang paling terkontaminasi nuklir di Amerika.