Semakin banyak orang membeli mobil listrik atau menganggapnya sebagai pembelian berikutnya, tetapi EV memiliki masalah: baterai. Kisaran untuk sebagian besar mobil bukan tempat produsen dan konsumen menginginkannya. Juga, waktu pengisian dapat berbeda dalam kecepatan, yang bisa menjadi masalah tergantung pada jenis perjalanan yang Anda lakukan.
Lalu ada kesehatan baterai yang sebenarnya untuk dipertimbangkan, karena baterai akan menurun tepat waktu, membutuhkan penggantian yang mahal. Itu dengan asumsi pembeli tidak lebih suka membeli mobil EV baru.
Umur baterai mobil listrik juga membuka masalah lingkungan. Idealnya, baterai EV akan digunakan kembali atau didaur ulang daripada berakhir di tempat pembuangan sampah.
Beberapa pembuat baterai mencoba memperbaiki masalah ini, dengan Samsung SDI menjadi salah satunya. Anak perusahaan Samsung telah mengembangkan teknologi baterai solid-state yang dapat meningkatkan rentang EV menjadi 600 mil.
Yang juga menarik adalah klaim kecepatan pengisian untuk baterai Samsung EV lainnya. Samsung ingin membuat baterai yang dapat diisi ulang dalam 9 menit. Adapun umur baterai, Samsung bertujuan untuk mencapai 20 tahun.
Semua ini akan menjadi peningkatan yang signifikan untuk sebagian besar mobil EV. Masalahnya adalah bahwa beberapa baterai EV canggih ini lebih mahal untuk diproduksi. Oleh karena itu, mungkin butuh bertahun -tahun sampai tersedia di mobil listrik yang lebih terjangkau.
Per ElecSamsung adalah salah satu perusahaan yang memamerkan teknologi baterai EV mereka di SNE Battery Day 2024 Expo pada pertengahan Juli.
Samsung mengatakan mereka membangun garis untuk memproduksi secara massal baterai solid-state baru ini pada tahun 2027. Perusahaan memberikan sampel kepada pembuat mobil dan seharusnya menerima umpan balik positif.
Baterai baru dapat memiliki berat lebih sedikit dari versi saat ini dan mengambil lebih sedikit ruang di dalam mobil. Mereka juga lebih aman daripada teknologi baterai EV saat ini. Semua fasilitas tambahan ini menjelaskan mengapa pembuat mobil tertarik pada teknologi baterai baru Samsung.
Namun, baterai ini hanya akan melayani segmen “super premium” dari pasar EV. Laporan ini tidak menyebutkan model spesifik apa pun, tetapi penunjukan kategori itu menyiratkan bahwa teknologi baterai EV baru Samsung hanya akan tersedia di mobil listrik paling mahal dalam waktu dekat.
Samsung berencana untuk memproduksi secara massal semua jenis baterai EV di tahun-tahun mendatang. Meskipun tidak semua dari mereka mungkin mendapatkan kisaran 600 mil yang sama, beberapa akan menawarkan kecepatan pengisian 9 menit segera setelah 2026. Menurut pernyataan Samsung, perusahaan juga menargetkan EV entry-level dan ingin memperpanjang umur baterai hingga 20 tahun.
Laporan ini juga menyebutkan LG Ensol sebagai produsen baterai EV yang ingin memperkenalkan baterai solid-state sebelum 2030. LG juga bertujuan untuk meningkatkan daya baterai dan umur untuk kendaraan listrik, tetapi laporan tersebut tidak menawarkan angka apa pun.
Sebagai Notebookcheck Tunjukkan, vendor baterai EV Korea mungkin akan mengejar ketinggalan rekan-rekan Cina mereka. Nio sudah menawarkan paket baterai 150kWh dengan kisaran 650 mil.
Adapun kecepatan pengisian daya, beberapa EV Cina dapat mendukung pengisian cepat melalui stasiun 480kW dan 600kW. Masalahnya adalah tidak ada cukup stasiun pengisian daya untuk mendukung tarif pengisian ini. Bahkan jika Anda memiliki mobil yang dapat mengisi ulang dalam waktu kurang dari 10 menit, Anda masih membutuhkan akses ke infrastruktur yang tepat. Laporan tersebut mencatat bahwa klaim 9 menit Samsung mungkin berlaku untuk mengisi ulang EV dari 10% atau 20% hingga 80%.
Selain itu, Nio dan Catl bekerja untuk menawarkan konsumen jaminan baterai 15 tahun. CATL adalah vendor baterai lain yang bertujuan untuk memberikan solusi solid-state ke pasar EV segera setelah 2027.